10月28日,定位干線運(yùn)輸豪華重卡的福田歐曼銀河7正式發(fā)布,它基于歐曼創(chuàng)造、全行業(yè)革新的銀河智慧架構(gòu)正向研發(fā),持續(xù)以科技引領(lǐng)行業(yè)變革,重新定義世界重卡標(biāo)準(zhǔn)。
福田歐曼銀河7作為全面正向開發(fā)的創(chuàng)新科技重卡,直擊干線物流品質(zhì)化、極效化、價值化的運(yùn)營需求,從科技美學(xué)、高效節(jié)能、智能駕控、舒適體驗等方面創(chuàng)造了全新紀(jì)錄,真正實現(xiàn)在科技加持下,讓用戶舒舒服服把錢賺,持續(xù)加速中國物流現(xiàn)代化進(jìn)程。會上,福田星輝動力品牌正式發(fā)布,基于福田汽車與玉柴動力擁有的強(qiáng)大典型場景數(shù)據(jù)庫,雙方對全系發(fā)動機(jī)產(chǎn)品從動力性、經(jīng)濟(jì)性、場景適應(yīng)性、NVH實現(xiàn)全面定制,且依托專屬制造基地保證交付質(zhì)量、一站式服務(wù)保證卡友用車無憂,實現(xiàn)客戶使用價值和收益最大化。
自從8月28日銀河智慧架構(gòu)以及福田歐曼銀河9發(fā)布以來,出色的性能與非凡的智慧表現(xiàn),贏得行業(yè)內(nèi)外的眾多矚目,讓中國定義世界重卡標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為現(xiàn)實。作為全新家族成員,福田歐曼銀河7在延續(xù)銀河家族一脈高級質(zhì)感同時,既有共通性又具獨(dú)特性。比如,銀河7的縱向布局,利落干脆,且擁有自己獨(dú)屬的造型元素來詮釋它的科技和舒適。在轉(zhuǎn)向、制動、操穩(wěn)等方面,銀河7同樣達(dá)到超級水準(zhǔn);在智能化系統(tǒng)方面,福田歐曼銀河7基于銀河智慧架構(gòu),根據(jù)場景的需求,進(jìn)行不同模塊、功能配置組合應(yīng)用,真正做到產(chǎn)品因需而來。
福田歐曼銀河家族成員,每一款都有自己的專屬造型之美,并實現(xiàn)將美學(xué)與工程相結(jié)合,構(gòu)建起全新的重卡實用美學(xué)主義。福田歐曼銀河7在外觀上采用直瀑式格柵,這也是全球僅有采用直瀑式格柵的量產(chǎn)商用車。同時,整車姿態(tài)略微后仰,具有流線感的同時還十分穩(wěn)重,前圍到側(cè)圍采用大圓角過渡,除了帶來的視覺美感,還能帶來超高、超快的進(jìn)風(fēng)效果。同時繁簡相宜的科技幾何大燈,功耗低,且配置自動轉(zhuǎn)向輔助照明功能,讓行車更加安全,使用更人性化。
銀河7的舒適感設(shè)計體現(xiàn)在各種細(xì)節(jié)上,如方向盤采用D型輪圈的設(shè)計,更加時尚,同時可以減少操作時對胸腹的擠壓,對身材比較寬大的卡友是一個隱藏福利。同時,匹配國人體型的超舒適座椅,根據(jù)人體工學(xué)研發(fā),最貼合用戶坐姿的座椅曲線,最大限度的緩解頸、腰、臀、腿的壓力,保護(hù)卡友的健康;還可以通過中控屏的操作實現(xiàn)按摩、充氣、通風(fēng)、加熱等功能,把居家生活的享受帶給卡友,長途干線久坐不累,安享駕駛樂趣。
此外,銀河7擁有超寬下臥鋪,達(dá)到1150mm,上臥鋪可以翻折,不僅可以釋放站立時的頭部空間,同時對上鋪物品起到防掉落的作用。配備多種傳輸接口、手機(jī)投屏、無線充電等功能,享受人機(jī)互聯(lián)與終端智聯(lián)科技帶來的無邊界交互體驗。值得一提的是,銀河7全系標(biāo)配一鍵啟動和懷擋,操作和空間都做到更優(yōu)解,操作更加便捷,空間上加強(qiáng)了駕駛室內(nèi)部通過性,避免了各種磕碰的困擾。
福田歐曼銀河7搭載超級動力鏈5.0,對福田康明斯發(fā)動機(jī)、采埃孚變速箱進(jìn)行了全面升級,更應(yīng)用全新的整車VCU,可以與發(fā)動機(jī)ECU、變速箱TCU進(jìn)行更深度的數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)對整車、發(fā)動機(jī)、變速箱的集成控制,精準(zhǔn)調(diào)整整車與動力鏈協(xié)同工作在更佳狀態(tài),實現(xiàn)油耗降低10%,動力性提升16%,舒適性提升17%,滿足全領(lǐng)域、全功能、全場景的用戶需求。
這其中,燃油發(fā)動機(jī)系列齊全、馬力分布寬,排量從7L到 16L,馬力覆蓋240至680馬力,能夠適應(yīng)不工況、場景,包括區(qū)域集散、干線、中長途運(yùn)輸?shù)。燃(xì)獍l(fā)動機(jī)同樣全面升級,目前最大馬力630PS,未來發(fā)動機(jī)馬力將會提升到700PS,扭矩提升到3200N?m。變速箱方面,匹配采埃孚全新一代變速箱,從信息安全、節(jié)油、效率、智能化等做了全面升級,具備更強(qiáng)的工況適應(yīng)。此外,打造全新智能EBP開關(guān),B檔下可以根據(jù)路況、車輛狀態(tài)等,自動識別輕載、中載或重載狀態(tài),特殊場景下手動選擇E模式或者P模式,真正實現(xiàn)一車多用;且5km行業(yè)最遠(yuǎn)高精度預(yù)見性駕駛,可以統(tǒng)籌規(guī)劃車速、擋位、制動以及熱管理等,讓車輛始終處于最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài),整體油耗可降低2-3%。
作為全新動力品牌,福田星輝動力更懂中國卡車用戶需求。福田汽車攜手玉柴動力在雙方20多年合作基礎(chǔ)上,依托各自技術(shù)積累以及核心技術(shù),基于對不同應(yīng)用場景特征的理解,通過整車和發(fā)動機(jī)一體化開發(fā),為細(xì)分場景用戶提供專屬動傳解決方案,產(chǎn)品覆蓋柴油機(jī)、氣體機(jī)兩個平臺,提供全系列動力產(chǎn)品。
其中,柴油機(jī)均為四階段油耗動力,排量包括8升、9升、12升、13升、15升,功率覆蓋360-700ps,扭矩覆蓋1500N?m-3200N?m;燃?xì)鈾C(jī)包括8升、9升、13升、14升、15升,功率覆蓋320-700ps,扭矩覆蓋1100N?m-2600N?m,覆蓋中長途物流及區(qū)域集散市場,以全新動力體驗滿足客戶全工況、全場景需求。
針對用戶花最少的錢,得到最多性能的需求,福田星輝動力想用戶所想,在開發(fā)之初及驗證過程中確保最大潛力釋放,帶給用戶更強(qiáng)的動力性、更好的經(jīng)濟(jì)性、更高級的駕乘感覺。福田星輝動力基于福田汽車強(qiáng)大的典型場景數(shù)據(jù)庫、嚴(yán)苛的發(fā)動機(jī)匹配驗證流程、豐富的發(fā)動機(jī)升級優(yōu)化方案,歷時5年、選用3600臺車、跟蹤600個用戶,整理256個場景數(shù)據(jù),且將其用于整車產(chǎn)品的性能開發(fā)、可靠耐久等極限環(huán)境驗證,確保動力與整車排放合規(guī),實現(xiàn)典型場景節(jié)油率提高5%、高原動力性提升15%、NVH提升17%,真正以定制化、專屬化的星輝動力,成就新物流時代下用戶降本增效的運(yùn)輸需求。
(責(zé)任編輯:馬瀚明)