前陣子，2024成都車展剛剛落幕，亮點紛呈。其中，上汽大通MAXUS以一場全品系的“秋季新品發(fā)布會”成為焦點。高性能皮卡星際·越野版在車展現(xiàn)場發(fā)布，憑借領(lǐng)先同級的原廠越野配置釋放皮卡可玩潛能，引領(lǐng)中國皮卡高質(zhì)量向上發(fā)展之路。

　　星際·越野版在多方面都進行了越野化的升級，包括在傳動系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)以及外觀方面，特別是多項涉及越野場景的配置，更是將“越野”屬性拉滿。

　　動力方面，上汽大通星際·越野版搭載了上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機（“中國心”十佳發(fā)動機），最大功率120kW、峰值扭矩410N?m，并擁有ECO/NORMAL/POWER 三模駕駛、博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，特別是升級配置了伊頓機械自動差速鎖，讓車主能夠縱情感受速度與激情，體驗駕駛的豪邁與隨心。

　　具備越野屬性的皮卡更需要注重車輛空間，無論是隨行裝備、物資的搭載，還是乘員的長途乘坐，都需要大空間的支持。星際·越野版車身軸距分別為3165（標箱）/3480（長箱）mm，貨箱尺寸為1485（1800）*1510*530mm，具備超大空間和超強裝載能力。特別值得一提的是，為了全面提升越野駕駛性能，相比星際普通版車型，越野版還針對輪距進行加寬以及懸架升高，使得車輛在復雜路況下的通過性更強。

　　此次全新發(fā)布的上汽大通星際·越野版配備著多重的硬核越野裝備。首先在車頭處配備了12000磅拉力的電動絞盤，提升了在極限玩車越野時車輛的脫困救援能力。配備原廠涉水喉，進一步提升了該車的涉水深度，在自駕露營、越野玩車過程中，趟水過河輕松通過，帶來更多用車、玩車的樂趣，而且還有拖車鉤、金屬側(cè)踏、前后保險杠和防滾架的加持，并可選裝大尺寸越野輪胎。同時，車身有越野拉花，尾門增加了酷黑套件，更是從外觀到使用全面提升越野性能和辨識度。

　　上汽大通星際·越野版不僅有全身的越野基因，還擁有高階的智能配置。車內(nèi)配備了10.25吋液晶儀表盤+12.3吋雙聯(lián)動智能觸摸懸浮大屏，并集成智能車機系統(tǒng)，可支持360°全景影像、車載導航、車載藍牙以及多種APP應用，包括微信、QQ音樂等等。該套車機系統(tǒng)還支持自定義UI界面、互動式地圖、智能語音識別、有線Carplay、線上FOTA等。

　　同時，安全品質(zhì)更是一臺面向越野場景的皮卡所要具備的特質(zhì)。星際·越野版采用“潛艇式”框架車身，符合最新的A-NCAP、C-NCAP五星安全設(shè)計標準。同時，車身廣泛運用激光焊、激光復合焊及熱成型技術(shù)，形成6縱16橫閉環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者提供全方位的高強度防護。此外，車輛還配備TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動大燈、四輪盤剎等實用配置。

　　專業(yè)的越野配置和可靠的動力系統(tǒng)，使得上汽大通星際·越野版不僅能滿足日常駕駛的舒適性，更能在越野場地釋放潛能，在市場上贏得一席之地。

　　產(chǎn)品的升級，充分說明上汽大通對皮卡產(chǎn)品的洞察力，更說明其對皮卡市場的堅定態(tài)度。在強手如林的全球皮卡市場，上汽大通MAXUS堅持走高品質(zhì)出海路線，深耕美洲、澳洲、東盟、中東等全球皮卡高地，在各大皮卡發(fā)達市場“插旗立標”，與盤踞多年的日系、美系等老牌勁旅展開廝殺。上汽大通皮卡家族2023年全年累計銷量超5.5萬輛，市占率穩(wěn)居行業(yè)前三。致力于“為全球用戶提供全尺寸、全動力、全場景皮卡產(chǎn)品”的上汽大通MAXUS，目前旗下皮卡車型全球累計銷量已突破18萬輛，其中歐洲、澳新、美洲等皮卡發(fā)達市場銷量占比超90%，逐漸成為“全球發(fā)達國家首選中國皮卡”。

　　在越野、運動領(lǐng)域，上汽大通皮卡在去年的環(huán)塔拉力賽中，成功拿下量產(chǎn)組總冠軍、柴油組冠亞軍、廠商隊冠軍。另外，在海外的達喀爾拉力賽中，上汽大通皮卡也已連續(xù)多年成為智利著名賽車手Francisco Lopez的賽事保障用車，車手在2022和2023達喀爾拉力賽輕型兩輪車組等均獲得冠軍；在2021達喀爾拉力賽中更勇奪輕型車輛組&SSV組*雙料總冠軍。

　　上汽大通“高端皮卡領(lǐng)域首選品牌”稱號的背后，還有眾多的實戰(zhàn)成績支撐，比如第一個推出自動擋皮卡的自主品牌、第一個通過國際五星安全標準的中國皮卡品牌、中國皮卡行業(yè)最“硬核”的明星車型、中國出口第一的皮卡品牌等。上汽大通正一步一個腳印攻克海內(nèi)外“據(jù)點”，代表“中國智造”彰顯中國力量。